Čištění odstředivého odprašovacího ventilátoru:
1. Nejprve odšroubujte dva šrouby na spodní straně odstředivého odprašovacího ventilátoru.
2. Po demontáži vidíme sestavu ventilátoru pro odsávání prachu.Odšroubujte tři šrouby upevňující ventilátor na odsávání prachu, najděte konektor podél vodiče motoru, otevřete konektor a sejměte plastový kryt ventilátoru na odsávání prachu na zadní straně ventilátoru na odsávání prachu.Lopatky ventilátoru odsávání prachu lze vyjmout.
3. Odšroubujte upevňovací šroub (M4) na horní straně kola ventilátoru odstředivého ventilátoru pro odstraňování prachu a tiše na něj poklepejte nebo jej pomocí dvou šroubováků vložte mezi kolo ventilátoru a volnou desku motoru a pomalu jej vypáčte. kolo ventilátoru ventilátoru pro odstraňování prachu lze čistit vodou.
4. Čištění a demontáž motoru je poměrně jednoduchá.Odšroubujte dva šrouby nahoře, abyste vyjmuli rotor motoru a vyřešili jej.Zkontrolujte stav rotoru.Podle stavu opotřebení vyleštěte rotor brusným papírem a jinými metodami.
Očistěte olejové nečistoty a drobné nečistoty čisticím prostředkem na ložisku motoru a poté naneste mazivo nebo motorový olej.
Konstrukční ventilátor odsávacího ventilátoru prachu se skládá hlavně z oběžného kola, pláště, přívodu vzduchu, převodové skupiny atd.
1. Oběžné kolo: dozadu nakloněná oblouková lopatka složená z vícelopatkových materiálů, svařená s krytem kola obloukového kužele a středem plochého disku kola.Po statické a dynamické korekci vyvážení funguje stabilně.
2. Plášť: je svařen do celého volutového pláště s běžnými ocelovými pláty.
3. Vstup vzduchu: Musí být vyroben do konvergentní proudnicové integrální struktury a upevněn na vstupní straně pláště pomocí šroubů.
4. Převodová skupina: Skládá se z hlavního hřídele, ložiskové skříně, řemenice atd. Hlavní hřídel je vyrobena z vysoce kvalitní oceli a ložisková skříň je integrální konstrukcí.Je použito valivé ložisko a valivé ložisko je hladké s mazivem.
Čas odeslání: 22. prosince 2022